0
В корзине пусто!

Закрыть
Категории
Мы вконтакте
Новости

Открыт новый магазин в "Первом Авто Центре"

14.11.2017

Открыт новый магазин ВКАРБОНЕ в "Первом Авто Центре" на ул.Ломоносова 3 (бывший авторынок) Ещ ..

Читать далее...

Режим работы в новогодние праздники

31.12.2016

Режим работы наших магазинов "вкарбоне.рф" в новогодние праздники, заказы с сайта принимаются кру ..

Читать далее...

Открытие нового магазина и скидки 25%

19.09.2016

Открыт новый магазин "вкарбоне.рф" в ТЦ "Экран" по адресу г.Киров ул.Воровского 103а, 2й этаж ..

Читать далее...

Супротек "Универсал-100"

Производитель: Супротек
Модель: Супротек
Наличие: 1
Отзывов написано: 0 Написать

Супротек

0

1 120.00 р.


- +
Обращаем Ваше внимание, что на продукцию "Супротек" не распространяется бесплатная доставка и наложенный платеж.

 

 

СУПРОТЕК–УНИВЕРСАЛ 100» применяется для обработки бензиновых, газовых (LPG) и дизельных ДВС легковых и малых грузовых автомобилей с рабочим объемом от 1,7 л до 2,4 л. с пробегом более 200 тыс. км или с меньшим пробегом, но нефорсированных двигателей* (см. таблицу). Для форсированных двигателей рекомендуется применение СУПРОТЕК серии «АКТИВ».

 
Количество этапов обработки:
Для ДВС с пробегом более 50 000 км – 3-и этапа обработки, для ДВС с пробегом более 200 000 км  - 4-е этапа (для нефорсированных двигателей * (см. таблицу) с пробегом менее 50 000 км пробега – 2-а этапа обработки).
 
Таблица форсированных двигателей:

Рабочий объем 
двигателя, л

Мощность 
двигателя, л.с.

1,6

более 110

1,8

более 125

2

более 140

2,2

более 155

2,4

более 170

 
 
При пробеге более 80 000 км рекомендуется во время 1-го этапа использование «Долговременной промывки "SUPROTEC MOTOR FLUSH" за 200 км до замены масла.
 
Эффект от применения "Супротек-Универсал" (100 мл)
  • Ускорение процесса обкатки двигателя, в т.ч. после капитального ремонта  (за счет адаптивных свойств КС в оптимизации сопряженных деталей трения);
  • Увеличение ресурса ДВС  в 1,5 - 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
  • Повышение эффективной мощности ДВС (за счет улучшения качества сгорания топлива, снижения потерь прорыва рабочего газа в картер и снижения потерь на трение);
  • Максимальная защита двигателя от износа, нагрузок, перегрева и во время «холодного пуска»;
  • Облегчение «запуска» двигателя при низких температурах;
  • Не ухудшает эксплуатационные характеристики рези-нотехнических изделий;
  • Снижение расхода топлива ДВС на 8 – 10 % (за счет восстановления компрессии улучшается качество сгорания топлива);
  • Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС на 5 - 10 дБ (за счет выравнивания рабочего процесса по цилиндрам и демпфирования более толстым слоем масла перекладки поршня);
  • Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС по СО и СН до 50 % (за счет повышения качества сгорания топлива);
  • Возможность недолговременной эксплуатации в условиях масляного голодания.
  • Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов.
  • Снижение расхода масла на «угар».
Написать Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка:

Плохо  1   2   3   4   5   Хорошо

Введите код, указанный на картинке:
  

Работает на ocStore
Виниловая пленка, жидкая резина и другие материалы для автотюнинга © 2017

Rambler's Top100